Citroën ë-C3: coste estimado

You, 113 CV, batería de 44 kWh (Confort Range) · segmento B

Datos consultados el 04/11/2026

Coste neto tras ayudas

Coste neto tras ayudas: 15.504 €

De 23.950 € · coste total a 8 años: 26.496 €

Las ayudas se cobran después de comprar: la ayuda Auto+ llega por transferencia tras la resolución y la deducción del IRPF solo reduce tu cuota, hasta su importe. Aquí las restamos del coste total. Además, para dar la ayuda el Auto+ exige que la factura lleve un descuento del vendedor de al menos 1.000 € sin IVA (1.210 € con IVA): suponemos que el precio publicado aún no lo resta.

Ojo con los plazos. La marca da una entrega estimada en enero de 2027 (hay coches en stock con entrega más rápida) para los pedidos nuevos (configurador, 04/11/2026). Si se matricula en 2027, no entra en la convocatoria 2026 del Auto+, que se pide con el coche ya matriculado, ni en la deducción del IRPF, salvo que pagues al menos el 25 % del precio antes de que acabe 2026.

Calcular con este modelo

Cierre: 31/12/2026, 14:00Convocatoria 2026 del Auto+ para particulares: hasta el 31/12/2026 a las 14:00, por orden de llegada y hasta agotar el presupuesto. A 28/10/2026 ya se había pedido el 82,5 % de los 350 M€ de la convocatoria 2026 para particulares, según el panel del Ministerio; cuando se agota, las solicitudes pasan a una lista de espera (qué supone).

La cuenta a 8 años, frente a un coche de combustión de referencia
ConceptoCitroën ë-C3Combustión
Precio de compra23.950 €26.000 €
Descuento del vendedor (exigido por el Auto+)−1.210 €—
Ayuda Auto+−4.500 €—
Deducción IRPF−2.736 €—
Energía (17,5 kWh/100 km, 12.000 km al año)4.032 €10.080 €
Mantenimiento, seguro e impuesto6.960 €7.840 €
Total en 8 años26.496 €43.920 €

Coste por kilómetro: Citroën ë-C3 0,28 € · combustión 0,46 €. El coche de referencia cuesta 26.000 € y gasta 6 l/100 km.

Comparativas

Fuentes de los datos

Precios y consumos tal como los publica el fabricante en la fecha indicada; pueden variar según promociones, financiación, impuestos y gastos de matriculación y transporte. Los supuestos de uso y del coche de combustión son los de la calculadora principal, orientativos y editables. No incluye valor residual.